venerdì 8 giugno 2012

Vision TriMax T42



Eccomi qui con le mie nuove ruote VISION TriMax T42, oramai le mie "vecchie" Fulcrum Racing 1 avevano fatto il loro tempo, quasi 5 anni di strada erano giunte ad un punto critico e le ultime rotture ne sono la testimonianza.
Così ho deciso di prendere l' occasione e di acquistare una nuova coppia di ruote, cercavo un prodotto che avesse un giusto prezzo, una buona performance e fossero anche belle esteticamente, diciamo da usare tutti i giorni in allenamento, ma se servisse anche in Gara.
Penso che il giusto equilibrio di questi elementi di averlo trovato nelle nuove TriMax T42.
T42 sta per appunto 42 cm di altezza un medio-alto profilo in carbonio ma con alluminio per l' alloggio del copertoncino.
Ovvio che essendo state prese per allenamento ho pensato alla praticità del copertoncino.
Ieri sera in Formula 1 le ho messe subito alla prova e Test migliore non ci poteva essere che una bella sgroppata ai 50 all' ora .....
Non sono delle piume, ma scorrono come due missili, il rapporto prezzo prestazione è eccezionale, torsione laterale zero, non flettono niente, FSA, aveva avuto dei problemini con le serie precedenti, così per riprendere quote di mercato è uscita con questa nuova serie 2013 e se siete fortunati come me, potete trovarle pure ad un prezzo particolarmente vantaggioso, irrinunciabile.
Ciliegina sulla torta ho montato i nuovi Maxxis radiali, promettono scorrevolezza, durata e sicurezza, abbinato al momento ho la cassetta del Force, ma vorrei mettere quella del Red in modo da avere una ruota diciamo da allenamento ma da usare anche in Gara.

Vision TriMax T42 Anteriore


Vision TriMax T42 Posteriore



DESCRIZIONE TECNICA

VISION RUOTE CORSA TRIMAX T42CARNONIO/ALLUMINIO CSI 2012

TriMax T42
La nuova Vision TriMax T42 ruota da competizione per copertoncino.
Il cerchio T42 è alto 42 millimetri e 21 millimetri di larghezza,
aerodinamico per tagliare il vento e rigido per affrontare le salite più ripide.
i raggi sono aero piatti,peso coppia 1720 grammi.
le ruote sono adatte per tutti i ciclisti di qualsiasi peso.

   
DATI TECNICI

DESCRIPTION & MATERIALS
• Cerchio per copertoncino carbonio/alluminio CSI altezza cerchio 42mm.larghezza 21mm.
• Nuovi mozzi Vision lavorati a CNC
• 6 cuscinetti a cartuccia (2 ant.+ 4 post.)montati su asse mozzo da 17 mm.
• Raggi Sapim piatti e ultrallegeri 
• Assemblata interamente a mano
• Inclusi sganci mercury in alluminio,nastro cerchio e pratiche custodie cerchi.
MISURE
• Corpo cassetta in alluminio,compatibile shimano 9/10 vel. o campagnolo 10/11 vel.
• Raggi (A/P) 18 radiali  21 radiali e incrociati x 2 sistema 2:1 
FINITURA
• Cerchi Carbonio UD
• Mozzi anodizzati nero
• Raggi silver  1 rosso








giovedì 7 giugno 2012

Serata ITALIANJET al Celtic Pub di treviso

Mercoledì 13 Giugno ore 20:30 circa

Irish Pub Treviso
Via Roma, 32 
- Treviso
Tel. +39 0422 542018



Mercoledì 13 Giugno ore 20:30 circa ci troviamo all' IRISH PUB di Treviso , serata libera, per chi vuole fare la strada in compagnia il ritrovo è alle ore 19:30 da MAXoneBIKE oppure direttamente al Pub alle ore 20:30 circa.

Ecco la mappa per arrivare, ad ogni modo passato il cavalcaferrovia di Treviso si scende verso la stazione e alla prima a Dx c' è il Pub praticamente in centro, facile da raggiungere.
Max parte da Quarto con il furgone pertanto è previsto anche il servizio navetta ......

 

mercoledì 6 giugno 2012

Giro sulle Pianezze ....

Come trasformare una bellissima giornata in una giornata di M....@ .... 
Sorry ragazzi oggi è stata sfiga per me ... !!!


martedì 5 giugno 2012

Crono Giro di Dese


Percorso Cronometro Giro di Dese
Distanza: 13.0 Km
Numero di Curve: 11 (4 veloci)
Difficoltà: 3 ponti e il vento laterale

Finalmente ho realizzato uno dei sogni della mia Vita :O))))

E adesso cominciamo a montare .....



sabato 2 giugno 2012

Gara Granze (Pd)

IL mio ARRIVO alla GARA di GRANZE (Pd) 


@ foto Ferrini (Grazie)

Oggi bellissima Gara a Granze, non ho combinato nulla , ma mi sono divertito parecchio. La corsa è stata organizzata molto bene, il percorso bello, scorrevole e molto veloce. Giornata calda e tutti i più forti al via in un buon numero, credo oltre 80-90 nella categoria Junior e Senior.
I km oggi erano ben 84, quindi quasi 2 ore di gara veramente il prezzo del biglietto oggi il Giro in Giostra l' ha meritato tutto.
Purtroppo non ho combinato nulla nel concreto, è andata via una fuga di tantissimi e dietro quando sono riuscito a reagire nel finale oramai era tutto compromesso, presumo di aver fatto un piazzamento attorno al 15° di categoria.
Peccato, ma come ho detto la Gara oggi meritava davvero, queste corse di 80 Km con tanti partenti sono le migliori.

FILE GARMIN della GARA: