Non importa per quanti KM, non importa a quale velocità ma noi andiamo sempre a tutta .... Perche' andare a tutta e' una filosofia di vita. Ciclismo ad alto livello, amatori evoluti, integrazione alimentare e tecnica di allenamento, recensioni riguardanti i materiali, aeredinamica, preparazione e competizioni. Email: italianjet @ gmail . com
giovedì 21 gennaio 2010
Pantani-Tonkov "La sfida"
Credo che una delle piu' belle sfida che abbia mai assistito nella mia vita e' stata la sfida tra il mitico Marco Pantani e il Russo Pavel Tonkov, Marco continuava disperatamente ad attaccare ma il Tonkov non mollava mai finche' .....
mercoledì 20 gennaio 2010
Il Leone delle Fiandre
Questo e' il video dell' ultima Parigi Roubaix corsa da Johan Musseuw, all'eta' di quasi 40 anni, all' ultima grande classica della sua carriera 3 gioni prima del ritiro, Johan si trova nella fuga che va a giocarsi la vittoria nel velodromo di Roubaix per eguagliare il record assoluto di 4 vittorie ma ............
martedì 19 gennaio 2010
Visita medico sportiva + F1
Per prendere parte ad una gara di ciclismo e' obbligatorio avere un certificato medico che attesti la sana costituzione fisica e cosi' si e' idonei alla pratica del ciclismo agonistico. Non sto a parlare di quanto si assurdo il fatto che per fare una GranFondo da 100 Km basti l' ok del medico di base (certificato semplice senza costi) e senza nessun accertamento con tessera da cicloturista ... mentre per fare un circuito di 40 km e' obbligatorio il cardiogramma sotto sforzo, la spirometria, la visita medica generale e l' esame delle urine (costo totale a memoria sui 50 euro) ... non entro nel merito della cosa ma e' alquanto "strana" nel senso che e' sempre meglio avere esami approfonditi onde evitare spiacevoli sorprese .
Ad ogni modo l' appuntamento l' avevo preso verso novembre in quanto le liste di pattesa sono particolarmente lunghe e a me piace gareggiare fin da subito nelle prime competizioni dell' anno.
Tutto bene, tutto organizzato, venerdi' quando sono andato, praticamente risultava che l' appuntamento l' avevo il giorno precedente cioe' giovedi', risultato visita salta e per pura clemenza della segretaria nuovo appuntamento per il 2 febbraio ..... Va bene che quest' anno non avevo voglia di gareggiare certo che con questo si sposta di un altro mesetto il mio esordio stagionale.
Nel frattempo oggi mi sono fatto un bel allenamento in F1, la giornata era fredda e umida ma di gente ce n' era parecchia, di conseguenza quado si e' in tanti si va anche forte ... molto forte.
Il giro causa lavori a Marteggia non corrsiponde piu' con quello dell' anno scorso ad ogni modo e' stato fatto in 1 h e 21 minuti, nonostante il freddo, il vento e le strade scivolose.
A Fossalta dopo una gran trenata andando su per il cavalcavia si sono sganciati credo in 5 ho riconosciuto Pietro, Roberto "peppiniello", un ragazzo del BS che se non sbaglio si chiama Massimo e Alessandro Guiotto del Team Lenox, poi non rciordo forse Charly, loro hanno prima trenato forte e regolare, io dietro mi sono reso conto subito che andavano via e probabilmente avrei anche avuto la forza di chiudere, l' andatura era alta vicina ai 45 km-h questi hanno trovato subito l' accordo per girare in doppia fila, ma non me la sentivo di fare uno sforzo cosi' violento in una giornata cosi' fredda, risultato mi sono messo in coda e davanti c'e' stato per un po' uno strano tira e molla perche' troppa gente non voleva collaborare e tutti volevano stare a ruota .....
Finche' arrivati a Monastier si e' messo in testa l' ex Professionista Cigana e con una progressione tremenda in posizione da Crono, con il vento malefico laterale, ha fatto una strage con gruppetti seminati per tutto il percorso, quelli davanti pero' non erano li' per caso anzi "menavano" di cattiveria e nemmeno lui per quanto forte e' riuscito a rientrare ...
risultato una volta ricompattati dietro siamo andati all' arrivo alla buona sui 35-37 Km/h senza nemmeno fare la volata a Musestre, inconsciamente si sapeva che i primi davanti oggi avevano vinto.
Io sono stato contento perche' ho fatto un bel giro e non ho sprecato energie preziose che mi serviranno giovedi' per la rivincita' oggi abbiamo perso una battaglia ma non la guerra :O)))))
DATI F1 DEL MIO POLAR:
Tempo: 1h 21m 05s
Distanza: 48.0 Km
Velocita' media: 35.5 Km-h
Battiti medi: 157
lunedì 18 gennaio 2010
C'era una volta ..... 1985
domenica 17 gennaio 2010
Ciclismo al femminile
Per chi dice che il ciclismo non e' uno sport adatto a risaltare la femminilita .......
sabato 16 gennaio 2010
Nuovo Garmin 500
IL COMPUTERINO DELLE MERAVIGLIE
Fino all' anno scorso, Polar era l' azienda Regina del mercato computerini per bici, ma negli ultimi 3 anni ha avuto una crescita esponenziale Garmin credo a questo punto la nuova N1 del settore. Con l' uscita a fine gennaio 2010 il sorpasso sara' definitivo, il nuovo Garmin 500 sara' un vero e proprio computer di bordo per l' allenamento e non solo. A parere mio personale Garmin ha fatto un po' una furbata nel senso che ha preso il top di gamma 705, ha tolto la visualizazzione delle mappe che tanto nessun ciclista su strada usava e ne ha dimezzato il prezzo, risultato inutile prendersi un Polar con poche funzioni quando un Garmin del genere manca solo vi prepari il caffe' per il resto fa tutto (o quasi). Inutile dirlo che lo sto aspettando con la stessa impazienza di un bambino con l' uscita della Playstation 4 ..... in attesa di averlo in mano e poterlo testare direttamente, ecco qui un po' delle caratteristiche di questo gioiello:escrizione:
GPS EDGE 500 è il nuovo bike computer ideato specificatamente per ciclisti professionisti ed amatori evoluti poiché piccolo ed ultraleggero.
Visualizza e registra tutti i dati di velocità, distanza, elevazione e posizionamento GPS. Edge 500 con protocollo ANT+™ permette la trasmissione e ricezione di segnali in modalità wireless dalla fascia cardio, dal sensore di cadenza e velocità e dai prodotti di terze parti come i sensori di potenza con protocollo ANT+, per i quali sono stati aggiunti due nuovi campi dati: la rilevazione di potenza media ogni 30 secondi ed ogni 3 secondi.
È stato implementato il calcolo avanzato di consumo calorico FIRST BEAT CALORIES CALCULATION ed è stata potenziata l’antenna satellitare ad alta sensibilità HotFix™ che permette di calcolare molto più velocemente la posizione.
Le novità sono rappresentate dal sensore di temperatura esterno, dalla velocità verticale mt/h e dall’avviso di movimento che allerta in caso lo strumento non abbia ricevuto lo Start.
EDGE 500 è anche dotato di una nuova staffa con attacco ad anello adatto a tutti i tipi di manubri.
Compatibile PC o MAC.
SENSORE DI TEMPERATURA - Una su tutte è rappresentata dal sensore di temperatura esterna che consente di fornire un ulteriore dato di analisi delle proprie performance: c’è molta differenza tra scalare il Pordoi o il Tourmalet con 18 o 30 gradi centigradi. Inoltre, nel nuovo GPS gli sviluppatori di Garmin hanno introdotto anche la funzione della velocità verticale istantanea che sempre più ciclisti analizzano al termine delle granfondo o dei propri allenamenti. E in caso di lunghe uscite in bicicletta, sia essa da strada o una mountain bike, l’accesso ai dati dell’altimetro barometrico aiuterà a valutare le previsioni meteo.
Edge 500 HRC:
- Personal trainer da bicicletta con GPS ad alta sensibilità
- Misurazione della velocità, distanza, tempo, calorie bruciate, altitudine, pendenza, ascesa e discesa
- Funzione di Virtual Partner
- Auto Pause: arresta il timer nel momento in cui la vostra velocità scende sotto la soglia che avete impostato
- Auto Lap: può essere impostato per aggiungere un giro quando avete percorso una determinata distanza
- Semplici da installare, non richiedono nessun tipo di calibrazione
- Sensore di temperatura
- Altimetro barometrico
- Sensore Wireless autocalibrante di velocità e cadenza di pedalata
- Cardiofrequenzimetro
- Fascia cardio codificata
- Display retroilluminato
- Visualizzazione campi dati personalizzabile
- Impermeabili IPX7
- Batteria al litio ricaricabile (durata ca. 18 ore)
- Dimensioni: 48x69x22 mm
Contenuto:
- Edge 500
- Fascia cardiaca codificata
- Sensore velocità e cadenza
- Carica batteria
- CD Training Center
- 2 Staffe da bici
Prezzo di listino al pubblico : 299.00 euro
venerdì 15 gennaio 2010
Presentazione CordyMAX
| CordyMax Cs-4® | ||||||||||||||||||||
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| CordyMax Cs-4® è un estratto esclusivo e standardizzato del fungo Cordyceps sinensis, che contribuisce alla resistenza fisica e alla vitalità, e riduce la sensazione di fatica. In Cina è stato riconosciuto che la nostra formula esclusiva di CordyMax Cs-4® deriva dalla fermentazione del fungo Cordyceps, che offre benefici salutari molto simili a quelli offerti dal fungo selvatico, raro e protetto, che cresce sull'altopiano tibetano. Oltre 15 anni di ricerche scientifiche approfondite hanno prodotto questa varietà del ceppo Cs-4. Infatti, CordyMax Cs-4® è protetto da diritti di proprietà intellettuale e può essere considerato l'unico ceppo riconosciuto dalle autorità cinesi. CordyMax Cs-4® viene prodotto in base al Processo di Qualità delle 6 S di Pharmanex®, ed è standardizzato tramite HPLC (cromatografia liquida ad alta prestazione) - un metodo utilizzato per determinare la composizione chimica di un campione - per garantire la potenza e risultati consistenti, fornendo tassi minimi di adenosina allo 0,14%.
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