Finalmente ho trovato il tempo e la voglia di sistemare la bici con le luci per "eventuali" giri notturni e Randonnèe, la luce anteriore è stata abbastanza semplice da sistemare, ero solo indeciso se metterla nella parte destra o sinistra rispetto all' attaco manubrio, ma poi ho deciso di metterla a destra in modo che fosse un pò più vicina al ciglio della strada.
Ho fatto solo un giretto di ispezione e verifica, una "taratura" da fare e l' altezza del fascio che non deve essere ne troppo lungo, ne troppo corto, ma deve avere una lunghezza tale da illuminare adeguatamente la strada, ma anche da rendere la bici visibile.
A naso così se dovessi fare una strada totalmente buia, con luna coperta, una luce forse non è che sia proprio il massimo e una idea potrebbe essere di metterne due, magari da tenere la seconda come luce di emergenza o da accendere solo in casi di necessità.
Devo verificare la durata delle pile, in quanto per fare una corsa come la PBP servono minimo e lo dico da ottimista 2 notti, ma forse anche 3 ......
CATEYE HL-EL 530 Luce Anteriore
La luce posteriore in un certo senso è pure più importante, in quanto ci deve rendere visibili e purtroppo non la possiamo tenere sotto occhio, quindi è fondamentale regolarla bene.
Devo dire che questo modello è impressionante, è veramente potente e credo non abbiamo bisogno di ulteriore potenziamento, magari solo una mini luce in caso di emergenza, anche qui devo verificare la tenuta della batteria, anche se al momento lunghe notti in bici non prevedo proprio di farle :O))))))
CATEYE TL-LD 1100 Luce Posteriore
You will be seen with this huge light very cool!
RispondiEliminafrose stasera facco la Favaro-Catron-Favaro.
RispondiEliminaTheFast
@Richard, Thank you so much Richard ;O))
RispondiElimina@Th Fast, A fine con il vento hai corso ?
Ciao Simone
Es scheint, Sie verbrachten eine tolle Zeit. Herzlichen Glückwunsch!
RispondiEliminaVielen Dank :)))
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