martedì 12 aprile 2016

Campionati Italiani Ciclisti Ex Professionisti

11.04.2016 – Verbania (Piemonte) – Campionati Italiani Ciclisti Ex Professionisti
Si sono svolti a Verbania i Campionati Italiani Ciclisti Ex Professionisti
Con la partecipazione di 23 ciclisti ex professionisti, si è svolto a Verbania il Campionato Italiano dedicato alle loro categorie suddivise per età anagrafica.


E’ proseguita così una piacevole consuetudine che era stata rilanciata dall’A.C.E.P.-Associazione Ciclisti ex Professionisti ed interrotta da un paio di anni.
Tra i partecipanti ai Tricolori degli Ex, Stefano Garzelli, Claudio Chiappucci, Eugenio Berzin, Pierino Gavazzi e Dino Zandegù oltre all’ossolano Gianmario Rovaletti ed il verbanese Walter Pedroni.
Gli Organizzatori, a differenza degli altri anni, hanno optato per un’unica partenza ma con classifiche separate che hanno dato i seguenti risultati :
Il varesino Damiano Capodivento, professionista tra il 1966 e il 1969, si è laureato Tricolore tra gli over 65 ovvero la 1° categoria, i più maturi tra tutti.
Marco Cattaneo, un professionista degli anni 80, si è imposto nella categoria tra i 55 e i 65 anni di età.
*Nella categoria tra gli anni 45 e 55 di età, successo per Fabrizio Convalle, professionista negli anni 90 col Team “Amore & Vita”.
*Tra i più giovani invece Maglia Tricolore per il bresciano Nicola Loda, velocista che negli anni duemila correva e vinceva in livrea Fassa Bortolo e Liquigas.
*Infine due Maglie Tricolori speciali e assegnate per meriti di carriera sportiva a Domenico De Lillo e a Dino Zandegù consegnate ai due Campioni dall’Avv. Patrich Rabaini, Organizzatore della manifestazione.





lunedì 11 aprile 2016

Giovedi' 14 Aprile ore 17:00 Gran Premio SURPLACE su Pista

EVENTO FACEBOOK: CLICK


Omnium speciale dedicato a prove di abilita' e tecnica adatte a qualsiasi eta' e categoria.
L'apertura del Velodromo e' alle ore 17:00 e ci sara' Pista libera per tutti fino alle ore 18:30 circa.
Le tre prove dell'Omnium saranno le seguenti:
1) Prova di SURPLACE
2) Prova Fast and Quick
3) Gara di regolarita'
Classifica Omnium finale con omaggio ai primi 5 classificati
VI aspettiamo numerosi


REGOLAMENTO SURPLACE:
Trackstand è la definizione inglese di surplace, non esiste un termine italiano se non "stai fermo con la bici".
I partecipanti devono rimanere immobili sulla bici, è permesso uno spostamento solo di pochi centimetri avanti e indietro, dopo 2 minuti chi è ancora in piedi deve staccare una mano dal manubrio, dopo altri 2 l'altra mano, altri 2 un piede, se qualcuno è ancora sulla bici dopo altri 2 minuti il secondo piede ed a questo punto è praticamente impossibile non poggiare il piede a terra.
Vince ovviamente chi poggia il piede per ultimo



REGOLAMENTO gara di REGOLARITA':
La gara di regolarita' e' una prova individuale su 1 giro di Pista, viene prestabilita una media che va da un minimo di 25 Km/h a un massimo di 35 km/h.
La media viene annunciata prima della partenza e l'obbiettivo del corridore e' tenere una andatura piu' vicina possibile a quella prestabilita, senza l'uso di conta kilometri o gps.
La prova richiede una pedalata regolare e costante, vince chi si avvicina il piu' possibile alla media prestabilita.

REGOLAMENTO MECCHIA:
1. I ciclisti si dispongono alla balaustra.
2. Viene dato il via e i ciclisti devono compiere un giro di pista, sulla fascia di riposo, alla velocità che preferiscono, minimo a passo d'uomo. 
3. Quando il primo di loro passa la linea rossa di mezza pista posta prima del traguardo, parte il tempo. La durata é scelta da un dado, con i numeri 3 - 3,5 - 4, lanciato da un giudice durante il primo giro di pista, e non comunicato a nessuno.
4. In base al numero di partecipanti é anche deciso il numero minimo di ciclisti per cui inizia autonomamente lo sprint, senza aspettare lo scadere del tempo, e viene esposto.
5. Fino a 10 il numero è 3, da 11 a 20 il numero è 4, da 20 a 30 il numero è 5, oltre è 6.
6. Viene eliminato chi, durante il primo giro, compie una delle seguenti manovre:
- appoggiare il piede a terra.
- tornare indietro.
- appoggiarsi alla balaustra.
- toccare la fascia di riposo.
- toccare la linea di arrivo.
7. Chi è eliminato deve IMMEDIATAMENTE abbandonare la pista. 
8. Quando in gara resta il numero di ciclisti stabilito, cioè nel momento in cui l'ultimo eccedente viene eliminato, parte lo sprint, lungo un giro. Chi erroneamente parte quando in gara ci sono più ciclisti del numero minimo, viene eliminato, e con lui tutti quelli che passano la linea del traguardo prima del numero minimo.
9. Se il numero minimo non viene raggiunto lo sprint parte al fischio del giudice, dopo il tempo deciso dal dado. 
10. Per la volata vale il regolamento della Velocità.
11. E' più facile fa fare che da leggere. Emoticon wink
Link: http://www.surplace.it/index.php/specialita/slow-quick