martedì 31 luglio 2012

Nuovo RECORD nell' Allenamento per la Crono Squadre

Piccola premessa alla serata, questo ragazzo in foto si chiama Kevin viene dall' America dal Colorado, è in vacanza a Venezia, è stato in negozio da Max e ha saputo che ci saremmo allenati alla sera, così ha chiesto se poteva aggregarsi al nostro gruppo. E' stato davvero simpatico, accompagnarlo, sono quelle belle storie di strada che ci sa regalare il Ciclismo. 



Bellissima serata questa volta, coronata dal nuovo Record sul Tracciato del Team ITALIANJET. Sono davvero soddisfatto della prestazione che abbiamo fatto questa volta, decisamente migliore rispetto a settimana scorsa tanto da essere il nuovo Record sul nostro percorso.
Io, Cristiano, Alberto e Matteo i fantastici 4 del Record, siamo stati prprio bravi, abbiamo lavorato sui nostri errori e questa volta posso dire che tecnicamente siamo stati perfetti.
C'eravamo ripromessi di partire calmi in modo da rimanere in 4 il più possibile e questa è stata la svolta tecnica, è fondamentale restare il più possibile tutti assieme, anche a costo di rallentare l' andatura, ma alla fine la prestazione sarà migliore, la Squadra vince.

http://app.strava.com/rides/15714167#292524423


ARGHhhh Ke doloreeeee ..... :)))



Il Trofeo Città di Napoli su Sportitalia24

lunedì 30 luglio 2012

Ninove na-Tour criterium LAST LAP

Come girano i Prof in gara:

Last lap of the 2012 Ninove post Tour criterium 29 July. 
Cavendish 1st 
McEwen 2nd 
Sagan 3rd 
Petacchi 4th




Campionati Italiani Pista Master 2012

Campionati Italiani Pista Master 2012

Velodromo di Dalmine (BG) Sabato 28 luglio 2012

Org. Team Breviario




PODIO INSEGUIMENTO M3-M4



INSEGUIMENTO INDIVIDUALE 3000 MT CATEGORIA : MS - M1 - M2
 
1 M2 3 MASCHERONI ANDREA 3.47.75
2 M2 28 BIANCHETTI CRISTIAN 3.47.83
3 M2 15 VANDONI GABRIELE 3.50.34
4 M1 35 MANELLA MICHELE 3.51.39
5 MS 32 DENTI PAOLO 3.54.48
6 M2 55 STEFANI PIERGUIDO 4.03.32
7 M1 34 QUAGLIA GIORGIO 4.03.56


INSEGUIMENTO INDIVIDUALE 3000 MT  CATEGORIA : M3 - M4
   
1 M4 6 GRIMANI ENRICO 3.50.05
2 M3 53 GUERRA GRAZIANO 3.51.68
3 M4 4 LONDONI GIANLUCA 3.56.08


INSEGUIMENTO 2000 MT CATEGORIA : W
 
1 EWS 26 BIAGIONI CORINNE 2.49.87
2 W2 7 MORMORUNNI MARTINA 2.57.18
3 W2 45 LECCHI MARINA 3.10.83
4 W2 9 PETTINATO EDWIGE 3.43.70
   
INSEGUIMENTO 2000 MT CATEGORIA : M5 - M6
 
1 M5 39 DARDI ROBERTO 2.28.43
2 M6 48 TOSCANO SALVATORE 2.32.91


INSEGUIMENTO 2000 MT CATEGORIA : M7- M8
 
1 M8 24 LUPO GUIDO 2.49.97
2 M7 23 FEDELE FABRIZIO 2.52.55
3 M7 44 PLATI ROMANO 2.55.72
4 M8 57 BRAMBILLA ENRICO 2.59.66
5 M7 41 FOGLIENI ELIO 2.59.84

VELOCITA' i CAMPIONI ITALIANI:


VELOCITA' CATEGORIA : MS - M1 - M2
 
1 MS 14 MANGIAROTTI LUCA
2 M2 16 BETTINELLI CRISTIAN
3 M2 3 MASCHERONI ANDREA
4 M2 15 VANDONI GABRIELE
      
VELOCITA' CATEGORIA : M3 - M4
 
1 M3 50 DAL POZZOLO FILIPPO
2 M4 20 ALBERTI FABIO
3 M3 18 PICCO ALESSANDRO
4 M4 5 AZZINI FRANCO
     
VELOCITA' CATEGORIA : M5 -M6

1 M5 39 DARDI ROBERTO
2 M5 22 VESCHETTI FERRUCCIO
3 M6 49 SCABBIA CLAUDIO
4 M5 47 BARONE LUIGINO
     
VELOCITA' CATEGORIA : M7 - M8 - W
 
1 M7 43 ONOFRI ANGELO
2 M8 25 PANTOSTI GRAZIANO
3 M8 24 LUPO GUIDO
4 W2 9 PETTINATO EDWIGE
 



KM DA FERMO

CATEGORIA : MS - M1 - M2
 
1 M2 28 BIANCHETTI CRISTIAN 1.12.00
2 M1 35 MANELLA MICHELE 1.12.69
3 MS 32 DENTI PAOLO 1.13.04
4 M2 55 STEFANI PIERGUIDO 1.13.05
5 MS 10 TREZZI FABIO 1.14.49
6 M2 16 BETTINELLI CRISTIAN 1.14.51
7 M1 8 LOTTI LUCA 1.14.63
8 M1 34 QUAGLIA GIORGIO 1.14.90
9 M2 15 VANDONI GABRIELE 1.15.71
10 MS 52 CURTO MATTIA 1.22.34
      
750 MT DA FERMO CATEGORIA : M3 -M4
 
1 M3 50 DAL POZZOLO FILIPPO 53.39
2 M3 18 PICCO ALESSANDRO 54.47
3 M4 20 ALBERTI FABIO 54.78
4 M4 6 GRIMANI ENRICO 54.94
5 M4 4 LONDONI GIANLUCA 56.50
6 M3 53 GUERRA GRAZIANO 56.52
7 M4 30 TESINI GIAN CARLO 57.39
8 M4 5 AZZINI FRANCO 58.62
9 M3 12 DI LILLO MASSIMO 58.80
10 M3 51 CASERIO ANGELO 59.35
 
500 MT DA FERMO CATEGORIA : M5 - M6
 
1 M5 39 DARDI ROBERTO 37.99
2 M6 48 TOSCANO SALVATORE 39.68
3 M5 47 BARONE LUIGINO 40.24
4 M6 49 SCABBIA CLAUDIO 41.46
     
500 MT DA FERMO CATEGORIA : M7 - M8
 
1 M7 43 ONOFRI ANGELO 37.42
2 M8 24 LUPO GUIDO 42.50
3 M7 23 FEDELE FABRIZIO 43.59
4 M8 57 BRAMBILLA ENRICO 45.39
5 M7 41 FOGLIENI ELIO 47.73
6 M7 44 PLATI ROMANO 48.28
 
500 MT DA FERMO CATEGORIA : W
 
1 W2 7 MORMORUNNI MARTINA 45.48
2 W2 45 LECCHI MARINA 46.48
3 W2 9 PETTINATO EDWIGE 47.30

PODIO SCRATCH M3-M4


SCRATCH

CATEGORIA : MS - M1 - M2
 
1 M2 15 VANDONI GABRIELE
2 M2 31 TORTATO SIMONE
3 MS 32 DENTI PAOLO
4 MS 14 MANGIAROTTI LUCA
5 M2 36 BREVIARIO ALESSANDRO
6 MS 10 TREZZI FABIO
7 M1 8 LOTTI LUCA
8 MS 52 CURTO MATTIA
     
SCRATCH CATEGORIA : M3- M4- M5
 
1 M4 33 SALVADEO LUCA AGOSTINO
2 M3 11 BARZETTI ALBERTO
3 M3 29 NUSTRINI MARCO
4 M3 53 GUERRA GRAZIANO
5 M3 18 PICCO ALESSANDRO
6 M4 46 MAFFIOLETTI SANDRO
7 M4 6 GRIAMANI ENRICO
8 M3 12 DI LILLO MASSIMO
9 M4 5 AZZINI FRANCO
10 M3 51 CASERIO ANGELO
11 M4 37 PILI FABRIZIO
12 M4 30 TESIN GIAN CARLO
13 M4 38 RAVASIO GIUSEPPE
14 M5 47 BARONE LUIGINO
 
SCRATCH CATEGORIA : M6 - M7 - M8 - W

1 M6 40 CAPELLI OSVALDO
2 M7 43 ONOFRI ANGELO
3 M6 49 SCABBIA CLAUDIO
4 M8 24 LUPO GUIDO
5 W2 7 MORMORUNNI MARTINA
6 M7 42 BREVIARIO MAURIZIO
 


GARA A PUNTI

CATEGORIA : MS - M1 - M2
 
1 MS 32 DENTI PAOLO 13
2 M2 15 VANDONI GABRIELE 9
3 M2 36 BREVIARIO ALESSANDRO 8
4 M1 8 LOTTI LUCA 7
5 MS 10 TREZZI FABIO 5
6 M2 31 TORTARO SIMONE 2


CATEGORIA : M6 - M7 - M8 - W
       
1  M6  49  SCABBIA CLAUDIO  15
2  W2  7  MORMORUNNI MARTINA  8
3  M7  42  BREVIARIO MAURIZIO  4
4  M7  43  ONOFRI ANGELO  3
5  M6  40  CAPELLI OSVALDO  3

PODIO CORSA a PUNTI M3-M4:



VELOCITA' OLIMPICA
   
1  POSIZIONE
18 PICCO ALESSANDRO 1.17.81
20 ALBERTI FABIO
14 MANGIAROTTI LUCA

2  POSIZIONE
43 ONOFRI ANGELO 1.19.92
36 BREVIARIO ALESSANDRO
39 DARDI ROBERTO

3  POSIZIONE
8 LOTTI LUCA 1.25.34
12 DI LILLO MASSIMO
10 TREZZI FABIO






sabato 28 luglio 2012

Campionati Italiani su Pista 2° Classificato Scratch

Torno a casa dai Campionati Italiani su Pista con un secondo posto, una medaglia d' argento che però brucia, anche se il Vincitore ha meritato rimane davvero il rammarico (con un pò anche di soddisfazione però)

LA MEDAGLIA D' ARGENTO:


Gara ottimamente organizzata dal team Breviario, a Dalmine in provincia di Bergamo, devo ringraziare 2 persone, Andrea Costa che mi ha aiutato tantissimo nell' ultimo periodo con gli allenamenti a Portogruaro e Alessandro Breviario che è stato determinante per l' iscrizione alla Gara, grazie davvero per l' aiuto.
Campionati Italiani su Pista 2° Classificato nello Scratch, Ha vinto Vandoni, secondo io Terzo Denti, 44.8 Km/h la media, 57.3 Km/h la velocità massima.
Lo Scratch è la specialità della Pista più simile alla strada, si parte tutti assieme, e dopo un numero x di giri si fa la volata, tutto semplice, nessuna regola strana all' apparenza.
E' una specialità dove bisogna avere un pizzico di Fortuna, un pizzico di Malizia, un pizzico di Intelligenza e ovviamente un pizzico di Gambe.
Non ho niente da recriminare per la Gara, ho trovato un avversario più forte di me, rimane il rammarico, il pensiero di aver ottenuto un risultato che forse tra tanti anni ricorderò con orgoglio, ma che al momento mi lascia parecchia amarezza.
Fisicamente stavo bene, l' ultimo periodo ho lavorato tanto per questo appuntamento, ho saltato tutte le gare precedenti del programma come il Km da fermo e l' inseguimento, per puntare su questa che consideravo la specialità più favorevole alle mie caratteristiche assieme alla corsa a punti.
In un Campionato Italiano si trova la Crema, il meglio del meglio, si sente a pelle che è una cosa "speciale" si corre per il Tricolore, per quella Maglia che sogno da una vita, che sfioro, che sogno, ma che ancora mi sfugge.
Stavolta ci sono andato vicino come non mai, ma è come scalare una grande salita, ma non sono ancora in cima.
La Gara all' inizio è stata abbastanza controllata, diciamo fino a metà ci siamo un pò studiati, solo qualche scatto telefonato, finchè è partito Lotti, una bella azione, ma dietro i big si sono mossi in prima persona e a circa 3 giri dalla fine ci siamo ricompattati.
In questo momento ho pensato alle parole che mi aveva detto Andrea, a 2-3 giri dalla fine c'è l' azione che potrebbe decidere la Corsa e così è stata.
Sono partiti Vandoni e Breviario e subito dopo Io, ho fatto quasi un giro all' inseguimento e li ho ripresi ai meno 2, forse, ma lo dico adesso con le gambette sotto la scrivania, avrei potuto provare a tirare dritto e se loro si fossero controllati ...
Ma con i se e con i ma non si va da nessuna parte, torniamo alla gara, quando li riprendo siamo tutti a tutta e oramai la corsa è alle battute finali, uno sgurado veloce dietro e sembra che ce la giochiamo più o meno noi anche se li abbiamo davvero vicino ....
Parte la volata io la prendo in terza posizione, Vandoni salta Breviario io nello scatto gli resto a 1 metro, le gambe che mi fanno male, ma cerco di dare tutto quello che ho, a quasi 60 Km/h con il 51 x 15 sono fuori giri, ma un pò recupero, mi avvicino piano piano, troppo piano sul rettilineo d' arrivo gli sono attaccato alla ruota ma oramai siamo all' Arrivo, secondo ... Secondo me lo ripeto in testa, mi rendo conto che è una strana sensazione, dolce e amara, anzi più amara che dolce, a come ho detto probabilmente nel tempo si addolcirà.
L' anno scorso 3° e medaglia di bronzo, quest' anno 2° con l' Argento ma a questo punto cerchiamo di scalarla tutta questa montagna.

IL PACCO GARA:
(I calzini sono usati perchè mi piacevano e li ho messi in Gara :))))


IL PREMIO GARA:


André Greipel contro Robert Förstemann

DA PAURA ... !!!



venerdì 27 luglio 2012

Bradley Wiggins UKSI Olympic bike


TRADOTTO CON GOOGLE TRANSLATE:


Gara maschile della Gran Bretagna team di strada si allineano sul Mall questo Sabato non sulle Pinarellos Cervelos e che sono stati di guida per tutta la stagione, ma su semplici neri UK Sports moto Institute.
La squadra di cinque uomini che si compone di Mark Cavendish, Bradley Wiggins, Chris Froome, David Millar e Ian Stannard si ride su strada in corso versioni dei bici da pista GB, progettati con l'aerodinamica in mente.
Costruito da esperti di carbonio ed ex sprinter Dimitris Katsanis, una versione di queste moto è stato utilizzato in pista nel 2002. Esse sono state sviluppate da allora, soprattutto nel costruire delle Olimpiadi di Pechino, quando Chris Boardman speso centinaia di ore di lavoro in una galleria del vento in tutto Southampton test che possono essere testati.
La moto è abbastanza rigido di sfruttare la potenza di Sir Chris Hoy, ma aerodinamico con un profilo basso (vedi il tubo basso in alto) e minima area frontale (vedi il tubo stretto testa e forcelle minimalista).
La squadra inglese sta andando per la gara con l'unico scopo di fornire Mark Cavendish per lo sprint e anche indossare la maglia di aero. Essi cavalcare le riempita di caschi che abbiamo visto per tutta la stagione e probabilmente qualche versione di una tuta, invece di pantaloncini e jersey.







Fonte: http://www.cyclingweekly.co.uk/news/latest/534102/bradley-wiggins-uksi-olympic-bike.html

The Cyclist's Revenge

Strava un programma davvero carino

Gran bel programma, sarà un casino adesso passare 3 anni di Garmin su questo che di sicuro sarà il programma definitivo in quanto anche cambiando strumento esempio un Bryton o un altra marca, l' analizzatore resterà sempre lo stesso.
Ma il bello è potersi confrontare "quasi realmente" su tratti di strada, esempio la crono che ho messo qui sotto, ma ancora di più le salite .... !!!
Ho estrapolato un paio di vecchi file e Strava va a cercare direttamente tutti i Ciclisti che hanno fatto la stessa strada e mettendo a confronto i tempi ... FANTASTICO.
Per esempio nella salita test Team ITALIANJET ho un onorevole 7 posto su 30 utenti !!! E sulle Pianezze una salita di 12 Km sono 11 su 22 utenti, certo così molti discorsi da bar andranno un pò a farsi benedire ...
Cosa posso dire iscrivetevi, caricate i vostri allenamenti e confrontateli (con il giusto approccio mentale) con gli altri utenti, senza che diventi una sfida senza vincitori, ma semplicemente per il gusto di farlo.
Anche qui come nel Ciclismo reale esistono imbroglioni e truffatori, gente che fa le salite in macchina o in moto per vedere il proprio nome nella classifica, abbastanza triste, ma primo si possono segnalare al sistema e secondo si possono e devono ignorare.

Per chi volesse provare il percorso Crono ecco lo specifico delle nostre prove:


giovedì 26 luglio 2012

Test Crono Squadre 20:58

Altra serata Test con i miei Compagni di Squadra del team ITALIANJET.
In un certo senso sono soddisfatto, perchè abbiamo comunque fatto una buona prova, 44.1 Km/h d media non sono comunque male per dei cicloamatori con le bici da strada, ma sono sicuro che possiamo fare meglio, non moltissimo ma credo che possiamo aspirare ad ottenere una buona media di oltre 46 km/h prima della fine dell' anno.
Questa sera per esempio ci sono stati due fattori che hanno notevolmente condizionato la nostra prova, primo il vento che era di lato e quando è così è un "casino" si fatica molto di più e si recupera con più difficoltà, oltre a dover dare i cambi quasi a ventaglio.
Poi altro fattore determinante è stato il fatto di rimanere in 3 troppo presto e da 3 a 4 c'è un mondo di differenza, si fa un sacco di fatica a recuperare e mentre in 4 si possono tirare circa 20 secondi a testa, in 3 bisogna tirare almeno 25 se non 30 per mantenere i ritmi, ovvio che quando si va in testa lo sforzo diventa molto più grande e la fase a ruota non basta per recuperare, di conseguenza si va fuori giri molto prima, cosa che è successa a me questa sera.
Purtroppo quando mancavano circa 3 km alla fine ho sentito chiaro che ho sbiellato, 193 battiti e non riuscivo più a recuperare, mi sono salvato solo con l' esperienza per non lasciare i miei compagni da soli, quindi passavo in testa, ma ero costretto a cambiare molto velocemente diciamo quasi subito per poi poter rimanere agganciato.
Ho fatto il finale in apnea, ho sofferto ma non ho mollato è stato divertente e alla fine direi anche abbastanza soddisfacente, non vedo l' ora arrivi prossima settimana per riprovarci.

Mi sono iscritto a STRAVA, me ne hanno parlato un gran bene, proviamo:



FILE GARMIN della SERATA:

everything in its right place… #ciclismi #track




lunedì 23 luglio 2012

Team ITALIANJET Lago di Como prima Uscita

Team ITALIANJET Lago di Como


Di Luca Beccarelli

E dopo molta attesa al 19 Luglio ricevo la telefonata di Athos il quale dice:"becca sono arrivate le divise!" 
Felicissimo d'indossarle faccio un giro di telefonate ed avviso i miei soci....
Tutti daccordo che domenica le avremmo indossate per il nostro consueto giro.
All'appello mancheranno per altri motivi Ivan e Fabio...
Tutto è pronto, dato che ero su al lago decidiamo di trovarci ad Argegno, pedalo e mentre lo faccio mi specchio dentro le vetrine giusto per capire se sono abbastanza "elegante", i colori stan bene ecc ecc....
Arrivato ad Argegno da circa un 150 metri vedo le sagome di presunti colleghi color arancio-blu e mi domando: ma son loro o no??? boh! 
Più si avvicinano e più capisco d'aver visto bene.
Ci fermiamo un paio di minuti in piazza ad Argegno ci guardiamo meravigliati, guardiamo i particolari delle maglie e notiamo d'esser soddisfatti proprio come un bambino davanti al suo giocattolo preferito...


Luca




Impresa di una squadra Junior ... !!!

Incredibile impresa al contrario della Rinascita Ormelle, sono riusciti a perdere 2 tappe la seconda e la quarta alla recente Orobica entrambe perchè il corridore ha alzato le mani prima del traguardo e si è fatto infilare .... !!!
Consiglio un pò di Pista fatta seriamente e una ripassatina delle regole che insegnavano una volta ai giovanissimi "mai alzare le mani prima della riga" ....
:O))))

2a TAPPA:


4a TAPPA:


domenica 22 luglio 2012

Gara Csain a Pocenia (Ud)

IL FINALE di GARA:



Davvero una bella gara a Pocenia in provincia di Udine organizzata dallo Csain e la socità Se.Al. 
70 Km circa su un circuito di circa 20 più qualche cosa di trasferimento menati molto bene nonostante un vento cattivissimo, spesso laterale. Partenza unica Veterani Senior e Junior.
Oggi ho usato anche la Action Cam per la prima volta in Gara, il risultato è molto divertente, ma è anche un pò stressante, a mio avviso o ci si fa l' abitudine, oppure averla sul manubrio toglie la concentrazione.
Ad ogni modo la Gara per me è andata malino, nel senso che siamo arrivati tutti in volata e come si può vedere dalle immagini non ho nemmeno provato a partire o guadagnare posizioni, questo è quello che mi è dispiaciuto più che arrivare 11° di categoria.
Vorrei però sottolineare un pio di cose che ho trovato estremamente positive, la prima sono gli ordini di arrivo estesi, cioè con le posizioni dopo il 10° posto.
Questo lo trovo gratificante perchè non siamo tutti primi e anche se sono arrivato esimo, trovo gratificante vedere il mio piazzamento in ogni caso.
Seconda nota estremamente positiva è il Pasta Party alla fine della gara, davvero a Udine le Gare le organizzano molto bene, mentre si aspettavano gli ordini di arrivo, si è potuto fare festa tutti assieme con una pasta calda e un bicchiere di birra.
Le premiazioni sono state fatte per categoria e c'erano premi per tutti i classificati nei 10 e di categoria per esempio (compresi i Cadetti che sono stati classificati solo in 3).
Bella Gara ci ritornerò volentieri, magari il prossimo anno più convinto di provare anche lo sprint. 



ORDINE di ARRIVO SENIOR:


ORDINE di ARRIVO JUNIOR:


ORDINE di ARRIVO VETERANI:


ORDINE di ARRIVO CADETTI:



NOTA MOLTO POSITIVA il PASTA PARTY:



FILE GARMIN della GARA:



venerdì 20 luglio 2012

Foto Gara in Pista Fiorenzuola

Tutti i risultati:








Gara in Pista a Fiorenzuola (Pc)

@Grazie Riky76 per la foto

Prima di tutto voglio sinceramente ringraziare Pierangelo Vignati dell' Asi Ciclismo per aver organizzato questa meravigliosa serata a Fiorenzuola.
Ho fatto 600 Km per correre questa corsa, ma ne è valsa la pena, è stato incredibile per me partecipare dopo tanto tempo a una Gara su Pista e penso davvero che di meglio non potevo chiedere, anzi voglio ripromettermi per il prossimo futuro di aumentare la mia presenza a questo tipo di gare anche a scapito della strada.
Il mio risultato tecnico è stato buono per me, diciamo da migliorare nelle prove veloci dove mi è mancata ma non è una sorpresa l' esplosività, qui non si inventa nulla, c'è da lavorare e di brutto, ne trarrò vantaggi anche su strada, decisamente bene o quasi le prove endurance di resistenza, dove bene o male sono stato sul livello dei migliori, comunque la gamba da "stradista" mi ha salvato, mi manca come sopra l' esplosività.
Per migliori intendo migliori a livello Mondiale nel Ciclismo Amatoriale su Pista, con Campioni del Mondo UCI quelli veri con le nazionali, quindi posso essere davvero soddisfatto Corridori che a 50 anni fanno 11.7 nei 200 metri e sono degni dei migliori U23.
La serata è trascorsa in maniera davvero piacevole, l' atmosfera, l' ambiente è decisamente positivo, i tempi incredibilmente stretti, sempre in Pista a menare e in 3 ore abbiamo fatto 5 Gare, davvero incredibile.
Ci sono alcuni spunti davvero interessanti nei quali soffermarsi, il primo è la divisione delle batterie dello Scratch in base ai tempi delle prove cronometrate, un pò come succede nella Formula 1 con i tempi di qualifica.
Questa è una grande idea, si mettono assieme forze omogenee e le corse di gruppo diventano davvero avvincenti e alla portata praticamente di tutti.
L' altra nota decisamente positiva è stato il premio per TUTTI i partecipanti senza nessuna differenza, per un Pistard il vero premio è il tempo contro se stessi, la Gara è il premio, e poi tutti a casa con qualche cosa in mano, perfetto si dovrebbe fare anche su strada, si toglierebbe molto agonismo di quello "cattivo" a favore di un Ciclismo migliore.

P.s. per la cronaca ho fatto:

9° Nella velocità
Il lancio è stato scarso e la velocità di punta solo 58.6 Km/h davvero sotto le mie aspettative, ho fatto 12.7 e non sono stato soddisfatto, da questo tempo voglio partire per migliorare.

9° Nei 500 metri da fermo
Stesso discorso dei 200 metri lanciati, lancio per le mie aspettative decisamente  scarso e velocità di punta non esaltante, con stesso lo stesso risultato.

3° Nello Scratch
Qui bene, me la sono giocata fino alla fine, non è stato facile perchè siamo andati come moto a 45 di media !! Fuga in 6, poi uno se ne è andato da solo e dietro ho fatto una discreta volata, diciamo tutto quasi bene, cerchiamo di togliere quel quasi ....

6° Nell' inseguimento sui 2 Km
Qui sinceramente mi aspettavo di andare meglio però la lunghezza di 2 km non mi ha favorito, probabilmente nei 3 sarebbero uscite maggiormente le mie doti di resistenza e avrei potuto forse puntare ad un 3°4° posto, eravamo molto vicini per dire da me al secondo ci sono stati solo 4 secondi alla media di 46 !!!

7° Nella Eliminazione
Anche qui benino, in passato ho sempre corso malissimo le eliminazioni , invece questa sera sono andato abbastanza bene, con testa e anche con un pò di gambe.
Peccato mi sia fatto eliminare come un pollo quando probabilmente ne avevo ancora una briciola da spendere.

Nella classifica Finale Omnium credo di essere attorno alla 6-7 posizione, ma aspetto le classifiche ufficiali, nel complesso come ho detto sopra sono abbastanza soddisfatto del risultato, ma super soddisfatto di aver partecipato e di essermi divertito.

IL PREMIO:



GARA ad ELIMINAZIONE:



mercoledì 18 luglio 2012

Allenamenti per la Cronometro a Squadre

Riscaldamento prima fase, giriamo tutti assieme e curiamo i cambi a livello tecnico.



Preparare una Cronometro a Squadre è più facile a dirsi che a farsi, è la seconda volta che ci troviamo per "imparare" con molta umiltà a fare questo tipo di prova.
Non è facile per vari motivi, sia di preparazione che di tecnica, ma in un certo senso vuol dire che avendo molte cose sulle quali lavorare di conseguenza significa che abbiamo margini di miglioramento.
A parte tutto è molto divertente, impegnativo, ma di sicuro è una bella esperienza da fare con i propri amici.
La cosa principale su quale lavorare è sicuramente lo spirito di squadra, creare un gruppo affiatato e questo alla fine di tutto se sarà raggiunto sarà anche la gratificazione maggiore.

PERCORSO di VARMO:


TABELLA di MARCIA: