Ruote in alluminio medio profilo 30 mm.

VISION TRIMAX PRO (FSA)

PESO:

PREZZO:

DT SWISS 1850 WHITE

PESO:

PREZZO:

DT SWISS 1900

PESO:

PREZZO:

MAVIC COSMIC ELITE

PESO:

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REYNOLSD ATTACK

PESO:

PREZZO:

EASTON EA50

PESO:

PREZZO:

SHIMANO RS30

PESO:

PREZZO:

Individuato giro per test 9:30 in soglia

Stamattina in teoria avrei dovuto andare a correre a piedi, ma mi sono svegliato indolenzito e non ne avevo voglia, in più sento uno strano rigonfiamento ad un piede, quindi meglio non rischiare, così ho preso la bici e sono andato in cerca di un circuito per fare dei test, diciamo tipo gioco a ritmo divertente.

Il percorso comunque l' avevo in testa da parecchi giorni e lo cercavo scorrevole di lunghezza inferiore ai 10 Km, con poche curve e possibilmente non secche, con manto stradale buono e soprattutto poco trafficato, in modo che le scie delle macchine non influenzino i test.

Non facile ma alla fine penso di averlo individuato a Silea in zona Tacabanda (Fiandre per capirci), il circuito e' un quadrato di 6km circa, con 4 curve 3 delle quali molto veloci, dove si prendono in piena e una sola (quella del capitello) che e' secca e rompe il ritmo (e non solo).

Le gambe erano stanche da ieri, ma oggi era solo un test tranquillo, il primo giro l' ho fatto a 145 Bpm e ho fatto 33 virgola qualche cosa di media, poi l' ho fatto al medio 160 Bpm e ho fatto i 37 di media in fine l' ho fatto in soglia a circa 170 Bpm e ho fatto i 38.1 di media, diciamo bene pensavo anche peggio.

Le sensazioni sono state buone, adesso il primo giorno possibile potrò fare una verifica che nel giro da 50 km non potevo vedere ...... cioè il decadimento della potenza ..... hehehe.

Per decadimento della potenza intendo il calo di potenza (che purtroppo posso solo misurare in velocità al momento) che ho con il passare del tempo.

Esempio facendo un test a 145 Bpm, all' inizio pedalerei a 34 km/h, poi comincerei man mano che passa il tempo a sentire la fatica e a calare, ecco con questo allenamento io voglio misurare di quanto e' il mio calo e lo posso ricavare con il tempo intermedio sul giro.

Per la cronaca questo test vorrei farlo facendo 1 ora di soglia ..... non ho idea di cosa ne verrà fuori, ma sono curioso ......

Questo dato e' fondamentale quanto la potenza in quanto un ciclista deve essere potente, ma allo stesso tempo resistente, cioè tramutando il tutto in soldoni, in una granfondo con 3 salite e' inutile fare la prima a manetta e staccare tutti per poi andare in crisi nelle altre 2 .... o peggio nell' ultima, i professionisti ed Ivan Basso in particolare ha uno dei cali minori di potenza in assoluto e infatti generalmente al Giro d' italia, mentre gli altri tendevano a calare, lui nell' ultima salita era in grado di staccarli magari avendo anche una potenza iniziale inferiore.

FILE GARMIN DEL PERCORSO:

OT: Il segrete del mio successo ........

Per chi non lo avesse capito e' un panino con cipolla cruda !!!!

ROBA DA DURI ..... provare per credere ;O)))

Le Olimpiadi di Steven Bradbury

Giro FInverno a 145 Bpm in 1.29:47 Record

Record sul giro e questo e' il miglior modo di cominciare una giornata, devo partire dall' inizio da due dettagli che secondo me mi hanno migliorato di non poco 1) La colazione e 2) il riscaldamento a dimostrazione che nel ciclismo tutto conta anche i dettagli.

Partendo dalla colazione, prima cosa ho imparato a gestirla meglio e questo mi ha dato grande suddisfazione nel complesso, invece che mangiare il solito scodellone, mi sono limitato ad un mug con dei biscotti nemmeno tanti, e dopo un oretta sono salito in bici, diciamo che non ero proprio perfetto, ma non ho sentito il solito blocco sulla pancia.

Oggi l' avevo preparata bene, riscaldamento di 15 km a 130 Bpm agile, e dal Ponte di ferro a Quarto, partenza per il giro, il tempo l' ho fatto subito da Ca' Tron, fino a Marteggia dove il vento contrario dalla laguna ti fa capire subito se e' o meno giornata, a Marteggia avevo i 32.2 di media, quindi avevo capito che nel tratto veloce avrei potuto aumentare.

Infatti da Zenson fino a Monastier, ho messo il rapportone e ho viaggiato costante a 36-37 con dell Rpm abbastanza basse, ma che mi facevano fare comunque velocità che era l' unico fine di oggi.

L' ultimo tratto poi solita volata finale e tempo 1.29:47, muro psicologico dell' ora e mezza abbattuto, e super felice stessa soddisfazione di aver fatto un buon risultato in gara, in fondo anche oggi era una gara solo che l' avversario ero me stesso e la mia capacità di andare ATUTTA...!!!

Interessante lo screeshot del cardio, ci sono due curve praticamente perfette, la prima a 130 Bpm che corrisponde al riscaldamento e la seconda lunga che e' l' allenamento a 145 Bpm, il picco finale e' lo sprint, praticamente un grafico perfetto !!!!

Le Rpm sotto confermano invece come a lungo andare quando si perde potenza, si tende ad andare con rapporti più duri infatti la curva ha una tendenza a scendere ......

Dentro la mia testa mi sono fatto un "sogno" aumentare di 4 km/h la mia soglia .... facile scriverlo .... ma a 35 anni come si può fare un salto del genere !!! Bhe diciamo che prima cosa posso lavorare sul peso (per fortuna e purtroppo), indicativamente tenendo presente che ho minimo 10 kg di peso extra e che ogni 4 kg (così ho visto sul fortius) si guadagna 1 km/h .... Facile ragionare sul fatto che perdendo 8 kg, guadagnerei matematicamente circa 2 km/h ......

Poi 1 km/h potrei guadagnarlo sul mezzo, diciamo sull' aereodinamica, casco, assetto, body, ruote, etc etc. ....

L' ultimo km/h ... bhe quello mi immagino di guadagnarlo con il cuore, con la passione, con il sacrificio, con la grinta, con la testa e con tutto quello che si può mettere dentro .....

DATI RIASSUNTIVI DEL GIRO:

Tempo: 1.29:47

Distanza: 50.27 Km

Velocità media: 33.6 Km/h

Velocità massima: 53.7 Km/h

Rpm medi: 82

Bpm medi: 147

FILE GARMIN DI OGGI:

(Da mettere in cornice come ricordo :O)))))

W Diego W Napoli

Primo "lungo" a piedi 8 Km in 54:21

Oggi dopo mesi e mesi ho fatto il primo lungo a piedi, ma purtroppo ho scelto l' ora peggiore per uscire, infatti alle 13:00 con circa 30° gradi ho fatto decisamente una esperienza molto negativa .... Mai e poi mai correre a piedi quando fa caldo .... Non e' per nulla come in bicicletta che con 30° si sta bene e l' aria rinfresca la corsa, con 30° a piedi si bolle per davvero, il senso di calore si fà opprimente e come il radiatore di una macchina si va in ebollizione.

Ad ogni modo sono molto soddisfatto della mia corsa, l' ho presa super tranquillo sui 140 battiti e solo negli ultimi 2-3 km la frequenza e' arrivata al medio, altrimenti ho tenuto un passo che per me e' piu' che buono senza soffrire eccessivamente (caldo a parte).

Tenendo presente che faccio circa 10 km a settimana e' quasi una cosa ridicola per un podista, ma se riesco a farli fino all' inverno penso che finito con la bici non sara' così dura passare alla corsa e qualche bella scampagnata (cosi' si chiamano le corse podistiche sui 10 km che si fanno da Ottobre a Marzo) di certo andrò a farmela.

Il tempo al Km ad ogni modo non conta nel senso che dovevo prenderci la misura, passare dalla bici alla corsa non e' uno scherzo e fare uno strappo o una tendinite e' un attimo e adios condizione, quindi molta ma molta attenzione sia in fase di corsa a dove si mettono i piedi, sia in fase di riscaldamento sia in fase di defaticamento, i traumi muscolari nella corsa a piedi sono molto più violenti e lasciano il segno.

Concludendo nonostante abbia sempre un po' di paura di farmi male, la passione per la corsa e' tanta che oramai non riesco piu' a rinunciarci, almeno un paio di volte alla settimana una bella corsetta me la voglio proprio fare.

DATI CORSA:

Tempo: 54:21

Distanza: 8.00 Km

BPM medi: 157

Approfitto dell' arrivo del caldo per linkare un vecchio articolo sul G3 un prodotto che adesso diventa tremendamente buono .......

Articolo di Marzo 2010:

G3 Il Super Frutto di Gac

Tra i miei tanti prodotti a catalogo uno tra i più interessanti e' senza ombra di dubbio il G3 niente altro che un Super Succo di Gac (Cetriolo amaro Cinese), una rarissima pianta che cresce nella Cina meridionale dalle proprietà miracolose.

La funzione principale e' la protezione cellulare, e fra i potentissimi fitonutrienti del G3 vi e' una forma altamente disponibile di carotenoidi, detti anche "Lipocaroteni", la loro funzione e' di contrastare l' effetto antiossidante, quindi in pratica, piu' energia e piu' benessere.

Ne basta un bicchierino tutte le mattine per avere la giusta dose di Fitonutrienti sufficienti a mantenere un ottimo livello di benessere e salute.

Come si puo' vedere dai grafici il G3 apporta 60 volte !!!! Piu' Vitamina C rispetto all' arancia, Kiwi o mandarino ......

70 volte piu' Lipocaroteni rispetto al pomodoro o all' anguria !!!!

40 volte più di Lycium Cinese rispett alla pannocchia

10 volte in più di Beta-Carotene rispetto alle carote

Insomma una vera overdose di benessere e salute, un estratto miracoloso per contrastare gli effetti negativi dello stress, dello smog e per ripristinare i normali valori minerali per chi fa attività fisica.

Il succo in confezione da 2 Bottiglie da 750 ml (copre abbondantemente la dose necessaria per 1 mese di trattamento) costa 84,10 euro ed e' acquistabile online a questo indirizzo:

http://cgi.ebay.it/G3-succo-ENERGETICO-nutriente-IDEALE-Cilcismo-palestra_W0QQitemZ290406520542QQcmdZViewItemQQptZAccessori_Ciclismo?hash=item439d93d6de#ht_1699wt_939

Oppure presso il negozio:

MAXoneBike

Viale della Resistenza 8

Quarto d' Altino (VE) Tel: 0422-825618

Alberto "BS" PRIMO e io 6° Class. GIORNATA MEMORABILE !!!!

ALBERTO VINCITORE e IO 6° CLASSIFICATO

Grande, grandissima giornata oggi a Camalò (TV) una di quelle memorabili che si raccontano una volta anziani ai propri nipotini.

Ha vinto un grandissimo amico e un leale compagno di allenamento Alberto "BS", oggi era la sua giornata, ha dominato e vinto meritatamente, per me la soddisfazione di vedere vincere una persona la quale stimo immensamente prima di tutto come uomo Bravo, Bravo, Bravo, Alberto, in due da soli, abbiamo fatto saltare il banco agli squadroni.

Era da non so quanto tempo che non partivo con la testa "apposto" e ho pure caricato la macchina e sono partito per andare a correre sereno come raramente mi e' successo, era in fondo da un paio di settimana che mi allenavo in maniera maniacale, al battito dettagliato per capirci ed ero stra-convinto di stare bene, lo dicevano i numeri ......

Alla partenza della gara non eravamo tantissimi circa una sessantina, ma di gran livello come sempre succede a Treviso.

Il circuito bello ampio leggermente a salire da una parte e leggermente a scendere dall' altra, tanto vento e caldo, il primo vero caldo asfissiante dell' anno.

Pronti via e si parte a manetta .... va via subito una fuga, io resto tranquillo in coda al gruppo a carburare e quando dopo un giro li riprendiamo, piano piano comincio a riportarmi sulle prime posizioni.

Qui provo ad agganciarmi ad un paio di fughe ma il gruppo viene sempre a chiudere, facciamo i primi due giri e sul rettilineo a salire sento che la velocità e alta e certi corridori non tengono più le ruote.

A questo punto sono a ruota di Alberto "BS" e andiamo in coppia a chiudere sulla fuga, li riprendiamo in un attimo con passo bello potente, il tempo di accorgerci che i prmi sono "fermi" e tiriamo dritti, a noi ci resta agganciato Geremia che un' altro che non molla mai e in 3 apriamo il Turbo e cominciamo a menare a tutta.

In un attimo facciamo il vuoto, solo che abbiamo fatto a malapena 20 km e ne mancano quasi 50 alla fine ..... Nel dubbio decidiamo e andiamo a tutta, facciamo due giri alla morte, dove Alberto dimostra una condizione impressionante, un paio di km/h di velocità in più sulle gambe e trenate lunghe.

Ad ogni modo il gruppo ci rimane sempre a 30 secondi, finchè ai meno 3 giri dalla fine ci arriva veramente vicino, qui dico ad Alberto che dobbiamo dare tutto altrimenti è persa .....

Così da tutta aumentiamo ATUTTA si si proprio quella dell' altro giorno e non so come riprendiamo vantaggio e resistiamo (ma la pagherò cara ....).

Facciamo ancora un giro, io sono costantemente attorno ai 190 battiti e di più non si può, le forze cominciano a calare, sono quasi 40 km che siamo in fuga a 43 km/h di media e ho pure i crampi da dietro poco prima dell' ultimo giro ci rientrano altri 3 ..... e poi altri 2 ..... restiamo in otto (dei quali 3 della stessa squadra che per motivi che solo loro sanno, decidono di saltare i cambi!!!) forse per questo, non so bene il perchè (probabilmente sono mancate le forze a tutti, noi eravamo cotti e quelli dietro uguale per lo sforzo di venirci a riprendere), poco più avanti da dietro rientrano altri 6-7 per formare una fuga di una quindicina di corridori.

Nel momento del ricongiungimento Alberto fa il capolavoro, ne aveva di più e oggi era la sua giornata punto e basta, riparte ri-porta via una fuga di altri 4 e se la vanno a giocare in volata dove VINCE alla grande la sua seconda stagionale assoluta.

Io dietro sono stato coperto, avevo crampi oramai fin sulla schiena .... ma tiro fuori anche quello chenon c'e' in una volata a 60.8 km/h che mi fa 6° senior per una delle più belle imprese da ciclo-amatore. Felice, felice e felice gli allenamenti del mercoledì non erano uno scherzo e oggi l' abbiamo dimostrato, il lavoro, l sacrificio e la determinazione pagano sempre.

ORDINE DI ARRIVO JUNIOR

ORDINE DI ARRIVO SENIOR

ORDINE DI ARRIVO VETERANI

IL PACCO PREMIO ABBASTANZA ABBONDANTE LA PREMIAZIONE OGGI

FILE GARMIN DELLA GARA:

179 BPM MEDI !!!!!! FERMATEMI VI PREGO :O)))))